I Am Emma

Allt började imorse. Jag trodde att jag skulle jobba från 10, åkte dit och upptäckte att jag inte var uppskriven på schemat. Frågade min chef vad som var felet. Han sa "Du är här en timme för tidigt.", jag svarade "Fan." Men jag fick iallafall börja en timme tidigare och sluta tidigare också, så jag klagar inte på det!

När mitt arbetspass väl började så tog jag den sista trucken som fanns. Körde på min order och allt gick bra, tills en kille sa att den trucken kommer dö snart för att batteriet är dåligt. Jag fick panik och åkte till kuren (typ en hjälpcentral+hämtning av scanner) berättade vad felet var. Tydligen så skulle jag fortsätta åka på den och byta när batteriet var nere på 20. Jag fortsatte jobba.

När jag minst anade det så var batterinivån nere på 10! Ni som vet lite om truckar, borde veta att vid 10% fungerar inte trucken som den ska. Den blir seg och man kan inte sänka/höja gafflarna (vilket man måste göra när man lämnar burarna för utlastning). Jag fick dumpa mina burar vid kuren, och bege mig för att hämta en annan truck. Det fanns inga truckar.

Jag gick till kuren och förklarade situationen. De ringde till gruppchefen som kom ner och gav mig en "avställd" truck. Alltså en truck som har något slags fel. Det visade sig att den hade datafel. Nu ska jag förklara hur detta datafelet låg till. Jag kunde inte scanna av mina kollin, vilket man måste då man följer en lista på ordern. Först trodde jag att det var scannern det var fel på. Gick till kuren med lite lagom "jag är så dryg, hittar bara fel"-känsla. Men de var så glada och gav mig en ny scanner.

Fungerade det tro? Nej! Hela dagen har jag kämpat med att scanna av mina kollin på ordrarna, vilket resulterade till ett snigelarbete och inte många ordrar alls! Jag kunde scanna av ibland, men sen tappade den kontakten med datorn. "Lagom" stressigt när man hade 1/3 av ordern kvar en timme innan man slutade.

Dessutom så blev det något fel på min hörlurar, all musik blev instrumental och det var inte roligt att lyssna på, vilket gjotde allt ännu segare!

Men jag hann lämna mina burar i utlämningssjofset, felanmälde trucken (som redan hade körförbud), stämplade ut mig 19:07 och for hem snabbt som ögat (jag höll hastigheten, jag är ju inte dum!). ;)

Ska bli intressant vad morgondagen har att erbjuda...

Nu känns min hy inte så bra längre...igen. Allt poppar upp på käkbenet och kliar! Jag tror att jag bestämt mig för att köpa David Kings steg-för-stegprogram när lönen kommer in. Det är ju trots allt inte lika dyrt som mediciner och krämer!

Nu när Nivå Ett är avklarad så är det bara att gå vidare till nästa mål. Mitt nästa mål är att att träna "30 Day Shred": Level 2 i 10 dagar. I'm so excited!!

Imorse gjorde jag min sista workout på Nivå Ett av The 30 Day Shred. Måste säga att kroppen vänjer sig fort vid de svåraste övningarna. Själv hatar jag armhävningar, tråkigt och jobbigt, men nu gör jag armhävningar utan problem. Kanske har något med jobbet att göra eftersom man lyfter så jäkla mycket där?

Har även lyckats får igen dragkedjan på en klänning jag inte lyckats få på mig sedan jag var 15-16? Dock var det över brösten som jag tidigare inte kunde få igen dragkedjan...jag vet inte om det är bra eller dåligt? Hehe.

Jag vet inte riktigt hur jag ska uttrycka mig, men mina känslor är som en berg-och-dalbana! Känns skönt att ha en sysselsättning (jobb), men just nu känner jag mig så dålig på det man ska lära sig. Jag är fullt medveten om att man inte kan bli ett proffs på sitt jobb på en gång, men jag känner mig lite maktlös. Det kanske är just för att jag jobbat mellan 15-23.30 och har inte riktigt haft något umgänge mer än med alla nya människor. Men man är ju så van att träffa mamma och pappa varje dag och nu är det inte riktigt så. Jag sover när de åker till jobbet, jag åker till jobbet innan de kommer hem från sina och de sover när jag kommer hem från jobbet.

Mycket händelserik dag. Började med att hjälpa pappa med tillfixning av båten (vilket tog hela dagen), sedan körde jag A-Ford för första gången. Tro mig, att köra en bil från 30-talet är inte det lättaste! Stum broms och stum ratt, konstig växellåda (Back-1-2-3), helfart och halvfart. Behöver jag säga mer? Man måste vara ganska skillad.

Klarade teorin för truckkort, efter sådär 7-8 timmes undervisning. Att köra truck låter riktigt farligt, får se hur det går när man lär sig sånt. Och detdär med batteribyten låter inte kul alltså!